4月10日上午10時18分，濟南至濰坊高速公路工程四合同段傳來捷報，青風嶺隧道右線順利貫通，標志著濟南至濰坊高速公路工程全線首座長隧道建設(shè)取得階段性突破，為項目早日建成通車奠定了基礎(chǔ)。

濟南至濰坊高速公路工程由山東高速集團有限公司投資建設(shè)，山東高速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司建設(shè)、運營和管理，山東東泰工程咨詢有限公司負責三、四合同段的監(jiān)理工作，其中青風嶺隧道由中交一公局集團有限公司承建。隧道位于淄博市淄川區(qū)寨里鎮(zhèn)，設(shè)計雙洞六車道，左線全長1605m，右線全長為1617m，隧道局部存在小型溶洞、較發(fā)育裂隙、淺埋蓋挖等不良地質(zhì)，施工難度較大。

自項目建設(shè)開工以來，針對隧道復(fù)雜的地質(zhì)條件，山東東泰工程咨詢有限公司濟濰高速第二駐地辦主動作為、勇于擔當、通力合作，聯(lián)合項目辦、總監(jiān)辦、項目部等以科技創(chuàng)新引領(lǐng)施工，有針對性的制定科研課題，優(yōu)化施工工藝，創(chuàng)新施工工法、開挖技術(shù)，積極應(yīng)用多項四新技術(shù)“利器”，高質(zhì)量組織隧道施工。同時，在隧道建設(shè)中采取遠程實時監(jiān)控系統(tǒng)，為入洞人員實名安裝定位器，設(shè)置人車分流專屬通道，實現(xiàn)了對進度、安全、質(zhì)量的全面信息化管控，全力推進隧道建設(shè)。

當前，面對嚴峻的疫情防控形勢和工期緊、任務(wù)重等難題，東泰咨詢公司濟濰高速第二駐地辦在山東高速集團有限公司的正確帶領(lǐng)下，堅持超前提示、精準施策，配合項目辦、總監(jiān)辦一手抓疫情防控、一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，充分發(fā)揮東泰“咨詢式、服務(wù)型”監(jiān)理優(yōu)勢，嚴格落實“先探測、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”基本原則，高標準考察選用先進機械化工裝備，濕噴機、液壓棧橋、分倉布料系統(tǒng)、超聲波熱熔焊機、液壓沖孔機、二氧化碳保護焊以及各類臺車在項目中充分應(yīng)用，安全優(yōu)質(zhì)推進工程建設(shè)，做到兩不誤雙促進。青風嶺隧道現(xiàn)場監(jiān)理負責人吳戰(zhàn)說。

據(jù)介紹，濟南至濰坊高速公路工程是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中的“射三”線，2021年入選交通運輸部首批“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范項目。項目自開工建設(shè)以來，緊緊圍繞山東高速集團打造的“紅色山高、創(chuàng)新山高、質(zhì)量山高、卓越山高、活力山高、文化山高”的“六型山高”目標，在項目辦、總監(jiān)辦的帶領(lǐng)下，貫徹落實“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展要求，圍繞安全、品質(zhì)、創(chuàng)新等方面，在管理上下功夫，以科學管理、“五化”管理促進工程建設(shè)，助力“平安工程、品質(zhì)工程”創(chuàng)建。

截至目前，全線路基工程完成72.5%，路面工程完成7.6%，橋隧工程完成64.1%。預(yù)計2023年將全部建成通車。